Opini: Kebenaran yang tidak bisa dihindari Kota New York

Kematian di Kota New York — yang melebihi jumlah kematian dilaporkan di seluruh Louisiana sejauh ini — adalah pengingat suram bahwa perubahan iklim mengacaukan semua asumsi kita tentang cuaca, ketahanan, dan kesiapsiagaan darurat. Sebagian besar korban di New York tenggelam di ruang bawah tanah apartemen yang tiba-tiba terisi air. Lebih dari 7 inci hujan turun di Central Park selama 12 jam, dengan 3,15 inci dari itu mengalir dalam satu jam, membuat rekor baru yang baru saja dipecahkan selama Badai Henri bulan lalu.

Para pemimpin kota benar-benar lengah.

“Apa yang harus kita akui adalah tiba-tiba, kebrutalan badai sekarang, ini berbeda,” Walikota New York Bill de Blasio dikatakan pada konferensi pers pasca-badai. “Rekor yang dibuat dua minggu lalu, rekor lainnya sekarang, curah hujan seperti yang belum pernah kita lihat sebelumnya. Ini adalah panggilan bangun terbesar yang mungkin bisa kita dapatkan.”
Yah, ya dan tidak. New York, seperti kota-kota besar lainnya, memiliki pemimpin-pemimpin yang sepenuhnya menguasai bahasa tentang bagaimana memerangi perubahan iklim, dalam jangka panjang. De Blasio telah memperkenalkan berbagai strategi untuk mengurangi keluaran karbon, termasuk a hukum setempat yang keras yang membutuhkan gedung pencakar langit dan bangunan besar lainnya untuk melakukan pengurangan tajam dalam emisi karbon pada tahun 2050. Dia juga telah memperjuangkan a Paket $10 miliar untuk memperpanjang garis pantai Manhattan yang lebih rendah untuk bertindak sebagai tembok laut pelindung.

Tetapi pada jam-jam kritis sebelum Ida menyerang, warga New York membutuhkan walikota yang tidak terlalu fokus pada gambaran besar dan lebih pada krisis langsung dengan hal-hal seperti komunikasi, rencana darurat, dan kesiapsiagaan dasar.

Sebelum Ida melanda, de Blasio dan pejabat lainnya tidak mengadakan konferensi pers yang didedikasikan untuk persiapan badai, tindakan pencegahan yang biasanya dilakukan kota sebelum badai salju, angin topan, dan peristiwa cuaca lainnya. Di luar lewat menyebutkan dari hujan 3 sampai 6 inci yang diantisipasi pada briefing hariannya pada Rabu pagi, walikota tidak berbuat cukup untuk membunyikan alarm dan menyebarkan berita tentang bahaya hujan lebat dan banjir. Tidak ada rencana darurat untuk mematikan sistem kereta bawah tanah, keputusan yang menyebabkan ratusan penumpang terjebak di bawah tanah saat badai merobohkan sebagian besar jalur kereta.
Walikota menyalahkan ramalan meteorologi. “Kami mendapatkan dari para ahli terbaik, proyeksi yang kemudian dijadikan bahan ejekan dalam hitungan menit,” katanya. dikatakan. “Kemarin pagi, laporan itu tiga sampai enam inci sepanjang hari, yang bukan jumlah yang terlalu bermasalah. Itu berubah menjadi satu jam curah hujan terbesar dalam sejarah Kota New York dengan hampir tanpa peringatan.”
Tidak tepat. Layanan Cuaca Nasional (NWS) memperingatkan pada hari Senin bahwa mungkin ada “hujan deras, banjir” di New York pada Rabu. NWS juga tweeted pada Selasa malam bahwa hujan hingga 8 inci mungkin terjadi, dengan peringatan bahwa “banjir bandang yang signifikan dan berpotensi mengancam jiwa diperkirakan akan terjadi.”
Bahkan pada hari-hari biasa, menjaga sistem kereta bawah tanah New York City tetap kering merupakan upaya besar. Kereta berjalan 24 jam sehari, tujuh hari seminggu, melalui labirin terowongan yang ular di bawah permukaan laut, di bawah sungai dan melalui mata air alami dan air tanah. Kereta bawah tanah memiliki 300 ruang pompa bawah tanah yang secara kolektif menarik 14 juta galon air keluar dari sistem setiap hari.
Pada hari-hari hujan lebat, pompa kewalahan. Dan ketika badai besar seperti sisa-sisa Ida menghantam, sungai air hujan menyembur ke dalam kereta bawah tanah. Jadi, apakah prakiraan hujan 8 inci akan turun selama dua atau 10 jam, de Blasio seharusnya tahu bahwa itu bisa menghadirkan masalah besar bagi New York.
Ilmuwan iklim: Ini adalah momen dystopian
Memang benar bahwa pemanasan global adalah akar masalahnya. “Badai mendapatkan kekuatannya dari air yang mereka lewati, dari semua panas dan energi di dalam air,” Kristina Dahl, seorang ilmuwan iklim senior di Union of Concerned Scientists, memberitahuku. “Dan semakin hangat air yang mereka lewati, semakin banyak bahan bakar yang harus mereka perkuat. Jadi itulah mengapa kami melihat badai semakin kuat ketika mereka melewati bentangan air hangat yang tidak normal seperti yang kami alami di Teluk Meksiko sebelum badai. memukul.”
Dahl mengatakan pemanasan bertanggung jawab atas fenomena intensifikasi cepat, seperti ketika Ida melompat dari Kategori 1 ke Kategori 4 tepat sebelum mendarat — sesuatu yang dia katakan sekarang terjadi tiga kali lebih sering daripada tahun 1980-an.

Dihadapkan dengan pengetahuan ini, pejabat lokal memiliki kewajiban untuk tidak hanya memperkuat infrastruktur kita dan melembagakan perubahan jangka panjang, tetapi juga untuk melindungi warga negara, memicu rencana darurat dan memperingatkan kita tentang risiko peristiwa cuaca yang akan segera terjadi, mengetahui dampak perubahan iklim. sudah dengan kekuatan penuh.

“Saya ingin memiliki laporan setelah tindakan tentang ini,” Gubernur New York Kathy Hochul dikatakan. “Apa yang kami ketahui dan kapan kami mengetahui apa yang kami miliki, informasi apa yang kami miliki? Apakah ada kegagalan intelijen dalam hal kesiapan kami?”

Hochul melanjutkan dengan meletakkan jarinya pada masalah utama yang harus dihadapi gubernur dan walikota di 50 negara bagian.

“Siapa pun yang mengatakan itu sekali dalam satu abad, sekali dalam 500 tahun — saya tidak akan membelinya. Ini harus dianggap sebagai bisnis normal. Jadi kita perlu mengambil langkah-langkah untuk mempersiapkannya,” katanya. “Apakah sistem komunikasi kita memadai untuk memberi tahu orang-orang di rumah dan di kereta bawah tanah bahwa ini berbahaya? Apakah peringatan keluar di ponsel orang? Bagaimana kita berkomunikasi? Dan apakah kita melakukan pekerjaan dengan cukup baik? Karena saya tidak akan melakukannya. berdiri di sini dan jamin itu tidak akan terjadi lagi besok. Saya tidak tahu itu, tapi saya tahu kita perlu berbuat lebih banyak dalam ketahanan kita, mengatasi perubahan iklim.”

Itu adalah normal baru: bersiap menghadapi badai yang dapat menyebabkan kerusakan angin dan gelombang badai di Teluk dan membawa kekuatan dan curah hujan yang cukup untuk mendatangkan malapetaka beberapa hari kemudian dan lebih dari 1.000 mil jauhnya. Ini bukan pekerjaan yang diharapkan para pejabat Northeast, tapi pekerjaan yang tidak bisa lagi mereka hindari.

We will be happy to hear your thoughts

Leave a reply

DETEKSIMALUT.COM PARTICIPE AU PROGRAMME ASSOCIÉ D'AMAZON SERVICES LLC, UN PROGRAMME DE PUBLICITÉ AFFILIÉ CONÇU POUR FOURNIR AUX SITES UN MOYEN POUR GAGNER DES FRAIS DE PUBLICITÉ DANS ET EN RELATION AVEC AMAZON.IT. AMAZON, LE LOGO AMAZON, AMAZONSUPPLY ET LE LOGO AMAZONSUPPLY SONT DES MARQUES COMMERCIALES D'AMAZON.IT, INC. OU SES FILIALES. EN TANT QU'ASSOCIÉ D'AMAZON, NOUS OBTENONS DES COMMISSIONS D'AFFILIATION SUR LES ACHATS ÉLIGIBLES. MERCI AMAZON DE NOUS AIDER À PAYER LES FRAIS DE NOTRE SITE ! TOUTES LES IMAGES DE PRODUITS SONT LA PROPRIÉTÉ D'AMAZON.IT ET DE SES VENDEURS.
Deteksimalut