Pemilik dan perusahaan asuransi kapal kontainer Ever Geffen, yang menutup Terusan Suez pada bulan Maret, mengumumkan bahwa penyelesaian formal dalam sengketa kompensasi telah disepakati, dan otoritas kanal mengatakan kapal akan diizinkan untuk berlayar pada 7 Juli.
Otoritas Terusan Suez (SCA) memiliki Kapal raksasa disita Awaknya telah berada di danau di antara bentangan jalur air sejak dipindahkan pada 29 Maret, di tengah perselisihan klaim SCA untuk kompensasi.
Perusahaan Jepang Ever Given memiliki menjadi macet dalam angin kencang dan tetap terjebak di seberang kanal selama enam hari, yang mengganggu perdagangan dunia.
“Persiapan akan dilakukan untuk pelepasan kapal dan acara yang menandai kesepakatan akan diadakan di markas otoritas di Ismailia pada waktunya,” kata Vaz Bir Muhammad dari Stan Marine, yang mewakili pemilik Shwe Kesen dan perusahaan asuransinya, dalam sebuah pernyataan. pada hari Minggu.
Otoritas Sekuritas dan Komoditas mengatakan kontrak penyelesaian akan ditandatangani pada hari Rabu di sebuah upacara, dan bahwa para peserta akan dapat menyaksikan kapal berangkat. Stan Marin tidak memberikan rincian penyelesaian.
Osama Rabie, kepala Otoritas Sekuritas dan Komoditas, mengatakan saluran tersebut akan menerima kapal tunda seberat 75 ton sebagai bagian dari penyelesaian, tanpa memberikan rincian lebih lanjut.
“Kami telah mempertahankan hak otoritas sepenuhnya, dan kami telah mempertahankan hubungan kami dengan perusahaan serta hubungan politik dengan Jepang,” katanya kepada saluran televisi swasta Minggu malam.
Rabie mengatakan saluran tersebut menghasilkan pendapatan $ 3 miliar dalam enam bulan pertama tahun 2022, meningkat 8,8% dibandingkan periode yang sama tahun lalu, meskipun ada insiden Ever Geffen.
Shui Kesen dan perusahaan asuransinya mengatakan bulan lalu bahwa mereka telah mencapai kesepakatan prinsip dengan Securities and Commodities Authority.
Otoritas Sekuritas dan Komoditas meminta ganti rugi $916 juta untuk menutupi upaya bailout, kerusakan reputasi, dan kehilangan pendapatan sebelum secara publik mengurangi pesanan menjadi $550 juta.
Shwe Kesen dan perusahaan asuransi kapal keberatan dengan klaim dan penyitaan kapal di bawah perintah pengadilan Mesir.
Sebelumnya pada hari Minggu, pengadilan Mesir menunda sidang dalam sengketa kompensasi hingga 11 Juli untuk memungkinkan saluran dan pemilik kapal menyelesaikan penyelesaian, sumber peradilan dan seorang pengacara mengatakan.